由于鋼價(jià)持續(xù)下跌帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力，近期國(guó)內(nèi)多家鋼廠出現(xiàn)高爐停爐減產(chǎn)的情況。

        業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：只有達(dá)到5%-8%的減產(chǎn)量才可以改變目前鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩狀況。   

   　 隨著7月份多數(shù)鋼廠出廠價(jià)格持續(xù)大幅下調(diào)，而礦石補(bǔ)跌仍不到位，鋼鐵行業(yè)很可能又將面臨全行業(yè)虧損的尷尬。

        為此不少鋼企紛紛開(kāi)始放棄之前采取的減價(jià)不減量的經(jīng)營(yíng)策略，不得已走上了停爐停產(chǎn)檢修之路。    

    　分析師：盡管鐵礦石在降，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能抵消價(jià)格下跌給鋼廠帶來(lái)的損失。競(jìng)相降價(jià)是一種自殺式的行為。

       中精工業(yè)貨架，專業(yè)貨架制造，負(fù)責(zé)銷售寧波貨架，臺(tái)州貨架，溫州貨架，嘉興貨架，浙江貨架，湖州貨架，金華貨架，舟山貨架，品牌貨架

        現(xiàn)在大家都已經(jīng)是虧的不行了，到了現(xiàn)在這樣一個(gè)階段，再采取這樣的方式可能會(huì)導(dǎo)致資金鏈的斷裂，導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)入更加困難的處境。