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重型貨架的主要結構特征
舟山特殊的資源港口優(yōu)勢，為舟山的進出口貿易發(fā)展帶來了巨大的影響。近年來，由于舟山的經濟發(fā)展迅速，為了滿足儲存要求，很多廠家都在生產的過程中運用重型貨架，重型貨架雖然在我們的日常生活中不常見，但是它卻發(fā)揮了重要作用，對于重型貨架，對它的結構了解也是很有必要的。
首先，重型貨架通常都通過托盤、倉儲等單元進行設備整裝后在將它存入貨架保管，每一層的貨架都長有會兩個單元，貨物的重量一般也不能過重，控制在2000Kg以內。重型貨架是使用最普遍和廣泛的貨架，被用在絕大數(shù)的倉庫和產品的貨物使用中。
其次，重型貨架對貨物沒有任何挑選性，搬運機械像叉車等可以在任意的部位進行作業(yè)，這樣對于儲存作業(yè)操縱來說，又提供了極大的方便。
最后，重型貨架可以用機械搬運設備來進行作業(yè)，單元貨架的跨度也不宜過大，一般控制在4米以內，深度也要保持在1.5米以內，調整的層數(shù)也通常都是75mm的倍數(shù)。
重型貨架在現(xiàn)代化的設備當中，發(fā)揮了不可取代的作用，它的結構特征也是比較有特色的。